ALDEN Assist’Air avec compresseur Renault Master propulsion simples roues à partir de 2010

Le système ALDEN Assist’Air avec compresseur pour Renault Master propulsion à simples roues après 2010 est une suspension pneumatique additionnelle conçue pour améliorer le confort de conduite, la stabilité et la tenue de route des camping-cars et fourgons aménagés. Installé sur l’essieu arrière, ce dispositif vient assister la suspension d’origine afin d’absorber plus efficacement les irrégularités de la route et de limiter les mouvements de caisse, notamment lorsque le véhicule est chargé.

Le compresseur 12 V intégré permet de régler facilement la pression des coussins d’air depuis la cabine à l’aide d’un panneau de commande avec manomètre. Ce réglage précis permet d’adapter la suspension à la charge réelle du véhicule et aux conditions de conduite, tout en conservant une assiette plus stable. Le confort est amélioré, la fatigue du conducteur réduite et la sécurité renforcée, aussi bien sur autoroute que sur routes dégradées.

Spécialement développé pour les Renault Master propulsion à simples roues produits après 2010, ce kit Assist’Air constitue une solution fiable et durable pour renforcer la suspension arrière sans modification lourde. Il s’adresse aux véhicules aménagés soumis à des charges importantes et à un usage régulier, pour lesquels le confort et la maîtrise du comportement routier sont essentiels.

Caractéristiques

Système : suspension pneumatique Assist’Air avec compresseur intégré.

Compatibilité : Renault Master propulsion à simples roues après 2010.

Alimentation du compresseur : 12 V.

Commande : panneau de contrôle avec manomètre en cabine.

Réglage : ajustement de la pression des coussins d’air selon la charge.

Configuration : suspension pneumatique montée sur l’essieu arrière.

Fonction : amélioration du confort de conduite, de la stabilité et de la tenue de route.

Effets : réduction de l’affaissement arrière et meilleure maîtrise du véhicule chargé.

Utilisation : camping-car et fourgon aménagé.

Conception adaptée aux châssis propulsion à simples roues.